三方交易官宣！换队球员增至5人 施罗德埃利斯去骑士+国王迎亨特

达稼与达仑是斑鸠指什么?

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农村老话“三虎出一豹，三斑出一鹞”是哥什梗什么意思?你怎么理解?

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你的老家最具代表性的一句方言是什么，你还会说吗?斑鸠91探花

哇噻,看到了一条家乡的。 我的家乡是山西晋城,地处太行山的一座小城,我觉得家乡最具代表性的一句方言是"七不哒哒呢",这句话的意思是形容一个人长得非常漂... 哇...

周杰伦创的第一首哥是?

那是中学的时候了吧!他自己说过的~那是为他追求的一个女孩子写的 叫《春夏秋冬》

周杰伦有首联唱歌曲,中间有以父之名

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小时候你做过哪些“憨憨”行为?

记得以前小时候和其他小朋友吹牛皮,量词都不会用,各种乱用,我家有一吨多的钱,各种乱吹以前好傻。 小时候最喜欢做的就是做“陷阱”,以前和小伙伴去玩的时候... 2...

游遍万水千山，心中风景到底是什么?

游遍万水千山,风景这边独好! 心啊,可容得下那无限的风光? 放眼眺望,能收得了这所有的五彩斑斓? 每一次的旅行, 都是那么兴高采烈; 今天既兴而起, 背上了... 游遍...

全国农村创业创新典型县名单公布 永春榜上有名

本报讯 （记者 许永华 通讯员 陈博文 尤有利）近日，农业农村部公布第三批全国农村创业创新典型县名单，永春县榜上有名。全省仅有三个县上榜。

近年来，永春县积极培育农村创业创新主体，建立众创空间、星创天地，将农户引入大市场、大合作、大平台、大培训、大金融，引导农村创新创业，推动农村一、二、三产业融合，促进品牌农业规模化、合作社经营组织化、企业引领市场化，推动特色农业产业发展，入选全国电商百佳县、第二批全国信息进村入户试点县、全国“互联网+”农产品出村进城试点县、2020全国县域数字农业农村发展先进县。

农村创业创新平台建设方面，农业农村部与财政部设立了国家现代柑橘产业技术体系永春芦柑综合试验站；永春县与福建农林大学联合搭建了福建农林大学研究生工作站；依托柑橘首席专家邓秀新院士，建立了柑橘院士专家工作站3个，依托福建省农业科学研究院等高等院校，成立市级专家工作站8个；建立了永春智汇园、生物医药产业孵化平台。建设提升永春县农产品质量安全检验检测体系农业检测中心、燃香类产品质量监督检验中心（国家）、县农资监管平台。实施“互联网+”农产品出村进城工程，完善永春县旅游集散中心“美丽永春”直播基地、京东永春农特产馆、永春芦柑信息网、益农信息社等平台，涵盖永春芦柑、佛手茶、蔬菜、笋干、面线等特色产品50类500多种，产品销售全国各大城市。

农村创业创新服务方面，依托国家农村创新创业园区“永春县农民创业园”，建立永春县农村创新创业服务中心，在福建省农村创业创新园区“永春县五里街镇现代农业产业园”、“吾里青藤”与“田小农”星创天地等各类“双创”园区设立相应的服务中心。全县现有农业专业合作社1235家，国家级示范社6个、省级示范社33个、市级示范社68个、县级示范社122个。围绕农业特色产业生产与服务需求，引导社会资本、龙头企业、合作社、专业大户等与农民、返乡农民工、高校毕业生建立“1+X”利益联结形式，推动全县62%农户（约13.3万户）加入合作社或务工，形成“龙头企业+合作社+基地+家庭农场/农户”联结机制。出台《关于防范返贫确保的工作意见》，建立“三个三”脱贫机制，创新“红色带富绿色发展”精准扶贫模式，实现产业发展和精准脱贫的“双赢”。

农村创业创新环境方面，全国首创推出农村承包土地经营权抵押贷，实施优惠鼓励措施、建立“降利率”机制，创新推进金融支农服务，设立农村承包土地经营权抵押贷，推出以林权抵押贷款的“林好贷”“花卉贷”、“林易贷”等，累计抵押贷款4200笔、抵押面积5.55万亩、贷款余额9.87亿元。同时将涉农人才建设纳入永春县“人才港湾”计划，每年投入1000万元人才工作专项经费，出台《永春县科技特派员创新创业三年（2018-2020）行动方案》。

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。